一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)（面授/網(wǎng)課）

造價(jià)工程師精英集訓(xùn)班

一、班型與課程

一級(jí)造價(jià)工程師

招生簡章（網(wǎng)絡(luò)精選班/網(wǎng)絡(luò)全程班：土建/安裝/交通/水利；簽約保障班/簽約無憂班/16天集訓(xùn)營：土建/安裝）

二、教學(xué)說明

1、面授授課地點(diǎn)：

北京、鄭州、上海。報(bào)精英集訓(xùn)班面授，贈(zèng)鉆石班網(wǎng)絡(luò)課程。

2、課程說明：

（1）本班課程模塊：精講、沖刺、習(xí)題密訓(xùn)、精英直播、考前集訓(xùn)，四科全程一共32天課。

（2）精講、沖刺可在當(dāng)?shù)胤中＿M(jìn)行面授學(xué)習(xí)，習(xí)題密訓(xùn)通過網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)，小班課程通過直播課程來進(jìn)行組織

教學(xué)�？记�10天進(jìn)行集訓(xùn)5天授課，造價(jià)管理、工程計(jì)價(jià)、技術(shù)與計(jì)量每科1天，案例分析2天。

3、授課師資：

造價(jià)管理—王玲、劉曉東、夏立明、高喜珍； 工程計(jì)價(jià)：王玲、趙瑩華、戰(zhàn)松；

土建計(jì)量—王雙增、賈世龍； 安裝計(jì)量—張鳳眾、陳偉珂； 案例分析：王玲、齊寶庫、吳靜。 

適合考生：老考生，尤其單科案例分析，今年必須一次過；

協(xié)議服務(wù)：全額繳費(fèi)，不過全額退學(xué)費(fèi)，扣除資料費(fèi)200元；5折優(yōu)惠，只重讀不退費(fèi)。

賣點(diǎn)：2天1夜3套題，名師執(zhí)筆共同打造3套試卷（實(shí)力派王玲、命題組齊寶庫、學(xué)術(shù)派王雙增）， 覆蓋90%

以上考點(diǎn)內(nèi)容；

造價(jià)工程師考試關(guān)鍵在于案例分析，全國每年案例分析的通過率在5%左右，造成這種通過率的原因主要有三個(gè)方面：

（1）案例分析考試是三門公共課程知識(shí)的綜合，考查知識(shí)點(diǎn)較精細(xì)，考試題型為計(jì)算題，且計(jì)算量很大，所以在這門課程，難度是比較明顯，99%的造價(jià)師工程師考試不過，都是案例分析考不過去。

（2）考生缺乏練習(xí)，由于案例分析考試命題的形式，就需要考生通過大量的做題，來解決案例分析答題的兩個(gè)瓶頸，一個(gè)是準(zhǔn)確度，一個(gè)是速度，大約有96%以上的考生，案例分析是六道案例分析題在規(guī)定的四個(gè)小時(shí)里達(dá)不完題的，所以考生必須做題，特別在考前，但題的質(zhì)量很關(guān)鍵，不在量大，而在于題質(zhì)量好，有針對(duì)性，有助于學(xué)員通過考試。

（3）從歷年案例分析命題來看，主要來自于沈陽建筑大學(xué)，同濟(jì)大學(xué)，山東建筑大學(xué)，命題參與人較多，如果沒有相關(guān)信息，不能輕易去推測考點(diǎn)，考生只能全書去學(xué)習(xí)，從而導(dǎo)致看得不考，考得又沒有看到，每年都在跟命題人博弈，這種博弈都是以考生的失敗而告終。

案例分析命題基本上還是沿用以教材的主編和主審為核心團(tuán)隊(duì)，而且命題方式和套路能有深挖，同時(shí)命題人和試卷主審在臨近考前的時(shí)候，是不可能走到講臺(tái)上來講課，但相關(guān)的考前重點(diǎn)有一部分權(quán)威人士是可以“預(yù)測”的，通過一事實(shí)上模擬試卷可以基本鎖定考點(diǎn)和內(nèi)容。

優(yōu)路教育根據(jù)多年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)與內(nèi)部信息，考前推出ABC試卷，強(qiáng)化練習(xí)，幫助考生鎖定考點(diǎn)，輕松過關(guān)。

造價(jià)工程師

造價(jià)工程師是通過全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn)，取得中華人民共和國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格，并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè)，取得中華人民共和國造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。

全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設(shè)部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會(huì)城市設(shè)立考點(diǎn)�？荚嚥捎脻L動(dòng)管理，共設(shè)4個(gè)科目，單科滾動(dòng)周期為2年。

造價(jià)工程師由國家授予資格并準(zhǔn)予注冊(cè)后執(zhí)業(yè)，專門接受某個(gè)部門或某個(gè)單位的、委托或聘請(qǐng)，負(fù)責(zé)并協(xié)助其進(jìn)行工程造價(jià)的計(jì)價(jià)、定價(jià)及管理業(yè)務(wù)，以維護(hù)其合法權(quán)益的工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)人員。國家在工程造價(jià)領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。凡是從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、工程造價(jià)咨詢、工程造價(jià)管理等單位和部門，必須在計(jì)價(jià)、評(píng)估、審查（核）、控制及管理等崗位配套有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。

政策影響

1、2016年國務(wù)院取消造價(jià)員考試，使得造價(jià)工程師剛性需求增加，市場缺口加大；
        2、《工程造價(jià)事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出“重實(shí)踐，重應(yīng)用”，命題專家調(diào)整，中價(jià)協(xié)干預(yù)命題； 
        3、國家規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)，市場需求存在嚴(yán)重缺口，需進(jìn)行持證人員調(diào)控，因此考生可放下難度系數(shù)過高的擔(dān)憂。